中西部非省会城市第一座城市,着急吗?
发布日期:2024-09-11 13:13
来源类型:文旅中国 | 作者:张钰茜
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中西部第一个非省会城市,你着急吗?
中西部非省会首府城市正在愤怒地刷“存在感”。
01
“《长安三万里》火遍全网,却深深得罪了洛阳。”
日前,洛阳隋唐史学会发表声明称,电影♂中的部分情节描述与真实历史不符,并指出李白与杜甫的第一次会面是在洛阳,而不是昌而且杜甫早年住在洛阳,并不像电影中那样,长安等人要求电影道歉。
有道是
“文化搭台,经济发挥作用”
影视剧的火爆不仅能带动城市人气出圈,更能将文化旅游产业提升到新的高度。这是西安的《长安三万里》。
承载着秦汉,承载着大唐辉煌,西安一直是各大影视剧最热门的取景地。“梦回唐朝”成了许多国民最朴素的期盼。历史与现实相辅相成,让西安享受着交通红利。
和古都一样,
西安、洛阳,
辉煌作为汉唐“两朝”,共同承载了强大的汉朝和繁荣的唐朝,也成为了古代军事史和文学史上许多著名场景的见证者,自然而然地成为了展示
“文化平台”的直接竞争对手。
《长安三万里》作为一部现象级电影,我点了长安的曲江池,南京的秦淮,武汉的黄鹤楼,扬州的运河,四川的建外,甚至还有商丘的梁园。本来应该被忽略的洛阳,不仅很多地方消失了,而且被长安(西安)所取代。
且不说杜甫是洛阳人,
被闻一多誉为“日月的碰撞”,李杜的第一次见面是在洛阳,而不是长安;
裴敏舞剑、张旭写书、吴道子作画等场景也发生在洛阳,而不是扬州。
因此,河南媒体、当地研究机构和民众的不满是可以理解、可以理解的。
不过,只要不是“正史”作品或者纪录片,影视剧有合理虚构甚至说理也不是不可能,但合理虚构与尊重历史事实之间的尺度却并不容易去把握。。
然而,洛阳相关机构的“整顿”背后,不难看出这座历史名城对自身历史文化的高度重视,但背后
这座千年之都寻求“存在”的现实。
02
洛阳确实已经失去“存在感”太久了。
仅仅在今年年初,
《洛阳失去中西部首个非省会城市》
这一消息引起了近20年来从未发生过的担忧。
就在2022年,由于几次意想不到的冲击,洛阳的GDP不仅
榆林
湖北通过显着,但也
襄阳
洛阳十多年来失去了中西部地区第一个非省会的地位。(参见《2023年,中国百强市、百强区、百强县排行》)
今年以来,洛阳仍未能顺利过关,新的追求也在前行。中西部地区第一个非省会城市的争夺日趋激烈。
最新统计数据显示,2023年上半年
榆林
排名第一,财政回报3058.2亿元,洛阳为2937.7亿元,其次是
鄂尔多斯、襄阳
分别为2756.8亿元和2717.6亿元。
中西部地区是我国面积最大、资源最丰富、人口最多的地区。他们也是大国区域经济发展的后备军和国内循环的主战场。
在这段关系中,
无论是实力雄厚的省会城市,还是中西部地区首个非省会城市,其重要性都不容小觑。
成都、武汉、西安堪称中西部地区“强省会”的代表。无论是经济的“第一”,还是人口的“第一”,都遥遥领先于大省,成为不少省会/首府的典范。
但单纯依靠强大的省会城市,既不符合城市发展规律,也不符合国家政策精神。省外首府特别是省内下级城市的崛起成为关键因素。
许久,
洛阳、襄阳
两座历史古城一直是中西部地区非省会城市的佼佼者,也是副省会城市的佼佼者。
可以说,2015年至2020年,中西部地区非省会城市将与洛阳、襄阳平起平坐。到2021年,关于榆林和鄂尔多斯的剧情将会有新的剧透。
家里有矿,这是两个城市的共同背景。
鄂尔多斯、榆林是我国第一大、第二大煤都。过去几年,全球大宗商品价格暴涨,自然带动了这两个城市的经济飞速发展。
据统计,2020年以来,鄂尔多斯在全国经济排名上升19位,玉里上升15位。堪称疫情期间进步最大的城市。(参见《2023年,中国百强市、百强区、百强县排行》)
二
资源型城市
这也对中西部地区首个非省会城市洛阳、襄阳提出了明显的挑战。
当然,资源型城市也并非一帆风顺,也不乏单纯依靠资源“坐吃山空”的机会。“资源诅咒”是悬在头上的达摩克利斯之剑。
因此,榆林和鄂尔多斯都放弃了单纯的资源依赖,开始向更高产业层次发展碳化工产业。同时,他们利用自然环境开始
“追风追日”,
切换到新的能源路径。
传统能源与新能源的同步推进,让这两座大城市的发展更有信心,也给洛阳、襄阳带来了直接而长期的挑战。
03
如今的洛阳,人们对“中西部第一非省会”极为关注。
但几十年前,太原、合肥、南昌、郑州、武汉、长沙等省会城市是洛阳的标杆甚至是追赶者。敢于挑战省会实力的地级市
,是洛阳最有特色、最值得骄傲的背景。
要知道,20世纪90年代前后,洛阳的总产量并不逊色于合肥、南昌。早在2000年左右,洛阳与合肥还处于竞争关系,洛阳曾多次领先于合肥。
然而,在过去的十年里
合肥以“最佳创投城市”崛起。
,已经成为真正的万亿GDP城市,并且
借助“强省会”南昌。
之后,经济开始大幅复苏,与洛阳的距离逐渐拉大。
为什么?
事实上,虽然不是省会,已经失去了“千年古都”的辉煌,但改革开放前后,洛阳的“家底”依然不是一般城市可比的。
即使是新中国成立后,“一五”期间,156个国家重点项目中有10个位于河南,河南矿产资源丰富,具有一流的区位优势。
洛阳一地荣获7个产品
,最大的受益者。
随后,第一台拖拉机、第一台压路机、第一条浮法玻璃生产线、第一批汽车变速箱轴承等多项“中国第一”在洛阳诞生,铸就了洛阳工业城市的美誉。地位。
洛阳由此成为全国五个最大工业城市之一
,形成了以装备、材料、化工为主的支柱产业。
高峰时间,
洛阳GDP超越郑州成河南第一经济城市
,也成为唯一能与中西部地区省会城市抗衡的正规地级市。
这种优势一直持续到2000年左右。随着改革开放,沿海城市普遍开始产业转型更新,而以重工业为主、地处内陆深处的洛阳却没能跟上。在限定时间内。
从产业结构看,洛阳市重工业比重长期保持在80%以上,而耗能产业比重接近40%,战略性新兴产业比重不足15%。改变的路还很长。
许多年后
,洛阳主要工业产品仍以有色金属、轴承、大中型拖拉机、摩托车等为主。
。
而不少曾经与洛阳竞争的沿海城市,早已成为新赛道的引领者。
合肥
新型显示、新能源汽车、集成电路等不断兴起,
南昌
中国的VR产业和飞机产业也不缺乏竞争力
常州
也成为集电池、太阳能制造、新能源汽车制造于一体的新能源市场。
这也成为洛阳与沿海城市差距逐渐拉大的根源之一。
合肥、长沙等城市为何崛起,而南昌真的能突破吗?国家经济战略创始人冯凯在新书《中国城市大变局》中详细论述了这一点。
04
近年来,洛阳并非没有机遇。洛阳因为有卡车牌照,进入汽车制造赛道并不难。丰富的矿产资源为打造新能源材料产业链奠定了基础。
然而,面对大风,洛阳虽然领先,但最终没能追上。
对此,业界有很多思考。不久前,洛阳相关人士发表文章,题为
“中航锂电起步于洛阳,发展强于常州”
一篇反思性的文章一度刷屏。
中航锂电池是我国电池领域的龙头企业。2009年成立于洛阳,2013年商用车电池装机量一度位居行业第一。2015年,常州市金坛区成为投资商。
然而,美好的时光并没有持续多久。2017年以来,随着商用车新能源补贴减少以及客车市场布局不足,中航锂电池装机量断崖式下滑,一度出现亏损。
在此关键时刻,陷入绝境的常州市金坛区基于对新能源未来发展的信心,决定“抄底”,从中航锂业的三级子公司搬迁。位于洛阳至常州的中心公司。当地企业。
后来,借助新能源热潮,中航锂电(现“中创航空”)腾飞而起,出货量排名从行业第9位升至第3位,最后成功上市。并成为香港首个电池仓库。。
这只是常州新能源产业繁荣的一角。现在,
常州GDP已逼近万亿大关,新能源产业已与广州、苏州相媲美。
当洛阳丢掉“中航锂电”后,也开始迎头赶上。
近两年,以宁德时代新能源动力电池项目为代表的多个产业落地,带动洛阳新能源产业快速发展。根据规划,到2025年,洛阳新能源产业规模预计突破2000亿元。
不仅如此,洛阳还建成了
光电元件、航空设备、高端轴承、新能源电池、电子显示材料
以公司为代表的十大重点产业集群是产业突破之路。
此次突破能否成功,我们拭目以待。
05
“洛阳复兴辉煌”正在成为当地最常见的高频词。
备份,
“若论天下兴衰,仅看洛阳城”。十三朝古都、五千年历史是其独特的历史文化辉煌;
继续前行,
全国五个主要工业城市之一,与省会城市竞争的正规地级城市,中西部地区非省会城市的佼佼者,是国家高度繁荣的标志。经济产业。
立足于现在,
中西部第一个开通地铁的普通地级城市,多次在国家规划中命名的省级副中心城市,郑州获得了数百项省级经济社会行政权力,这也成为洛阳独特地位的体现。
然而,
回到现实,
洛阳目前的位置是
全省副中心城市
,并且它被包括在内
在郑州市区甚至列出
“中西部第一个非县首府”
他的方位被夺走了。
在国家战略乃至区域战略中,洛阳的地位不再突出,与郑州、西安等国家省会城市形成竞争关系已成为必然选择。
《郑洛熙的合作带》
“离开天堂就是一个例子。
在省内,郑州虽然没有明确的“强省会”定义,但已打造出“强省会”。
“强省会”
这正在成为一种无声的选择。这是“保住”甚至“抢夺”户籍人口第一大省的基础,也是参加全省乃至国际比赛的必然选择。
对此,洛阳无法像省会那样汇集全省的资源为自己所用,也无法像高能源城市那样自然产生强大的辐射力,提升城市能源水平也没有捷径。
为了复兴辉煌,
唯一的突破可能就是进入这个行业。
未来几年,如果洛阳能够培育出几个千亿级的高新技术产业,培育出一批百亿甚至千亿级的工业巨头,那么万亿GDP城市之路一定会顺利。
当然,第一步是攻下“中西部第一非省会城市”。
维龙·佩恩:
4秒前:在此关键时刻,陷入绝境的常州市金坛区基于对新能源未来发展的信心,决定“抄底”,从中航锂业的三级子公司搬迁。
胡渭康:
2秒前:“洛阳复兴辉煌”正在成为当地最常见的高频词。
达约·阿德:
3秒前:这也对中西部地区首个非省会城市洛阳、襄阳提出了明显的挑战。
韩景侯:
7秒前:唯一的突破可能就是进入这个行业。